
Bent u in het bezit van een FORD TRANSIT TOURNEO en krijgt u storing "motorolie druk te laag veilig stoppen"? Dan wijst dat vaak op een probleem met de natte distributieriem. Wij vervangen de complete distributieriem voor € 899 ALL-IN. Rijd niet verder met versleten distributieriem en voorkom motorschade van uw FORD TRANSIT TOURNEO! Maak direct afspraak voor de distributiewissel!
WANNEER DISTRIBUTIERIEM VERVANGEN BIJ FORD TRANSIT TOURNEO
De ECOBOOST-motor van FORD TRANSIT TOURNEO is voorzien 'wet belt' ook wel een natte distributieriem genoemd. Het unieke van de ECOBOOST motor is dat de distributieriem niet aan de buitenzijde van de motor loopt, maar aan de binnenzijde door de motorolie. Deze distributieriem is in theorie onderhoudsvrij, maar in de praktijk brengt het regelmatig problemen met zich mee.
Het meest voorkomend probleem is de vervroegde slijtage van de distributieriem. Bij de slijtage kunnen stukjes van de distributieriem afbreken en in de motorolie belanden. Hierdoor kan de oliezeef onderin de motor verstopt raken en de oliedruk dalen. Het kan er ook voor zorgen dat de vacuümpomp beschadigd raken en de rembekrachtiging minder goed werken of helemaal wegvallen.

De slijtage kan zich al na 3 jaar (na productiedatum) of bij 50.000 km al voordoen. De mogelijke oorzaken waarom de distributieriem zo snel verslijt, kan zijn:
- het aanhouden van lange (>20000 km) onderhoudsintervallen
- het rijden van veel korte stukken
- het type motorolie dat is gebruikt bij het onderhoud
- het type benzine waarmee wordt getankt (E5 of E10)
Als u tijdens het rijden een melding krijgt van lage oliedruk, raden we u aan om z.s.m. contact met ons op te nemen. Als u niets onderneemt en door blijft rijden is de kans groot dat uw FORD TRANSIT TOURNEO motorschade krijgt.
BIJ HOEVEEL KILOMETER MOET DISTRIBUTIERIEM VERVANGEN BIJ FORD TRANSIT TOURNEO
Het advies om de distributieriem van de FORD TRANSIT TOURNEO om de 120.000 kilometer te vervangen. FORD schrijft voor om de natte riem minimaal eens in de 240.000 kilometer of tien jaar te vervangen. In de werkplaats zien we echter dat de meeste riemen al veel eerder vergevorderde slijtage vertonen.
WAT KOST HET VERVANGEN VAN EEN DISTRIBUTIERIEM VAN EEN FORD TRANSIT TOURNEO?
Het vervangen van de distributieriem bij FORD TRANSIT TOURNEO kost €899 incl. BTW & montage.

DE DISTRIBUTIERIEMSET BESTAAT UIT:
DISTRIBUTIERIEM
RIEM VAN DE OLIEPOMP
RIEMSPANNER
LOOPROLLEN
WATERPOMP
DIVERSE PAKKINGEN EN AFDICHTINGEN
MOTOROLIE & OLIEFILTER
12 MAANDEN GARANTIE
Distributieriem vervangen van de FORD B-MAX is een klus die specialisme eist. Dit vraagt niet alleen kennis, maar ook speciaal gereedschap is een vereiste om de reparatie pe
rfect uit te kunnen voeren. MAGO Autotechniek heeft veel ervaring met het vervangen van natte distributieriemen bij de ECOBOOST-motoren. Jaarlijks vervangen wij honderden distributieriemen met veel tevreden klanten uit alle delen van Nederland. Maar ook klanten uit België en Duitsland weten ons te vinden. Om deze reden zijn wij een van de koplopers van distributiewissels van de provincie Noord-Brabant.
DE PRIJS EN KWALITEITSGARANTIE VAN MAGO AUTOMOTIVE

Voor het vervangen van de distributieketting van FORD TRANSIT TOURNEO hebben wij een vaste all-in prijs met garantie van 1 jaar. Kwaliteit staat bij ons voorop, we staan in voor de kwaliteit van de door ons uitgevoerde werkzaamheden en gemonteerde onderdelen. Wij werken uitsluitend met originele onderdelen, daarbij worden alle distributiewissels uitgevoerd volgens de fabrieksspecificatie van FORD. Indien uw FORD TRANSIT TOURNEO bij ons in onderhoud blijft, wordt de garantie op de distributieriem met 1 jaar verlengd!
Alle distributiewissels worden standaard uitgevoerd met foto-/video rapportage. De bevindingen, gebruikte onderdelen en de verrichte werkzaamheden worden, in hoeverre dit mogelijk is, in beeld gebracht en gedeeld via social medium (whatsapp, telegram, etc.). Wij garanderen vakwerk en dat mag gezien worden.
HEEFT MIJN FORD TRANSIT TOURNEO EEN DISTRIBUTIERIEM OF DISTRIBUTIEKETTING?
De volgende modellen van FORD zijn hebben de problematische distributieriem:
Ford Fiesta
Ford Focus
Ford Kuga
Ford C-Max
Ford B-Max
Ford Transit Courier
Ford Mondeo
Ford Puma
Ford Tourneo
Comments