ALGEMENE PRIJSLIJST:

MG.AT1: UURTARIEF WERKPLAATS (TARIEF WORDT AANGEREKEND AAN €30,25 INCL. BTW PER 20 MINUTEN)

Veel voorkomende ingrepen zijn tegen een vast tarief.

€ 90,75 INCL. BTW

MG.AT2: UURTARIEF BIJ DIAGNOSESTELLING

Storingzoeken is nodig om de oorzaak van een klacht of storing te achterhalen. Veel B48-motor problemen zijn bij ons bekend, echter is het doorgronden van een probleem niet altijd een kwestie even van een storingscode uitlezen.

Voordelen van een diagnose bij MAGO Automotive:

Veel kennis en ervaring specifiek met de BMW B48-motor, waardoor we de storing sneller kunnen oplossen dan een reguliere garage!
Duidelijke prijsafspraken vooraf
Niet lukraak onderdelen vervangen
Reparatie van het defect mogelijk in overleg
Gebruik specialistische uitleesapparatuur en elektrische schema’s

€ 102,85 INCL. BTW

MG.AT3: UITLEZEN VAN DE REGELEENHEDEN MET GEBRUIK VAN BMW DIAGNOSE APPARATUUR

€ 30,- INCL. BTW

MG.AT4: UITLEZEN VAN DE REGELEENHEDEN MET GEBRUIK VAN UNIVERSEEL APPARATUUR

€ 20,- INCL. BTW

MG.AT5: MOTOROLIE LONGLIFE-04 0Wx/5Wx PRIJS PER LITER

€ 18,75 INCL. BTW

MG.AT6: AUTOMAATBAK OLIE (BIJV. ZF6HP, ZF8HP OF AISIN TF-X) PRIJS PER LITER.

€ 45,- INCL. BTW

MG.AT7: DIFFERENTIEEL OLIE G1=G2-G3-G4 (SYNTHETISCH OSP) PRIJS PER LITER.

€ 45,- INCL. BTW

MG.AT8: VERDEELBAK OLIE DTF-1 (XDRIVE AANDRIJVING) PRIJS PER LITER.

€ 45,- INCL. BTW

MG.AT9: HYDRALISCH VLOEISTOF (PENTOSIN CHF11) PRIJS PER LITER.

€ 16,- INCL. BTW

MG.AT10: REMVLOEISTOF DOT4 PRIJS PER LITER.

€ 12,- INCL. BTW

MG.AT11: KOELVLOEISTOF G11/G12/G13 PRIJS PER LITER.

€ 7,- INCL. BTW

MG.AT12: RUITENWISSERVLOEISTOF PRIJS PER LITER.

€ 3,50 INCL. BTW

MG.AT13: MILLEUTOESLAG

Afvoer afgewerkte vloeistoffen & onderdelen

€ 5,- INCL. BTW

ONDERHOUDSBEURTEN:

B48.OB1: OLIESERVICE

Onder olieservice valt:
- Motorolie
- Oliefilter
- Werkuren

€ 139,- INCL. BTW

B48.OB2: KLEINE ONDERHOUDSBEURT

Onder kleine onderhoudsbeurt valt:
- Algemene voertuiginspectie
- Uitlezen regeleenheden.
- Motorolie
- Oliefilter
- Werkuren

€ 159,- INCL. BTW

B48.OB3: GROTE ONDERHOUDSBEURT

Onder grote onderhoudsbeurt valt:
- Kleine onderhoudsbeurt
- Uitgebreide voertuiginspectie
- Bougies
- Luchtfilter
- Interieurfilter
- Werkuren

€ 479,- INCL. BTW

B48.OB4: MOTOR FLUSHEN/SPOELEN

Complete motorreiniging zonder gebruik van schadelijk solventen!

€ 159,- INCL. BTW

B48.OB5: SERVICEBEURT AUTOMAATBAK (8HP)

Complete automaatbak (8HPxx) service met originele ZF-olie en transmissiefilter.

€ 589,- INCL. BTW

B48.OB6: DIFFERENTIEEL OLIE VERVANGEN (PER DIFF.)

Hypoid Axle Oil G1

€ 139,- INCL. BTW

B48.OB7: REMVLOEISTOF SERVICE

DOT4/ DOT5 LV

€ 79,- INCL. BTW

DISTRIBUTIEWISSELS:

B48.DWC: KLEPPENDEKSEL DEMONTEREN EN KLEPTIMING VAN DE NOKKENASSEN CONTROLEREN

Twijfels over de staat van de timing, distributieketting of distributiekettinggeleiders van de motor? Wij kijken met het speciaal gereedschap of de distributieketting is opgerekt en controleren de staat van de kettinggeleiders. Dit is inclusief nieuwe:
- Kleppendekselpakking
- Afdichtingen van het injectiesysteem
- Afdichtingen van het VVT-systeem
- Werkuren

Mogelijke meerkosten tijdens deze controle:
- Nokkenregelkleppen/ VANOS-solenoid (preventief of bij slijtage) € 377,- incl. BTW en montage
- Nokkenasversteller/VANOS-unit (preventief of bij slijtage) € 585,- incl. BTW per stuk (de motor heeft in totaal twee nokkenasverstellers!)

€ 629,- INCL. BTW

B48.DW1: DISTRIBUTIEWISSEL (STANDAARD)

Het compleet vervangen van de distributieketting en toebehoren. Exclusief nokkenasverstellers (VANOS) en regelkleppen.

Mogelijke meerkosten tijdens deze reparatie:
- Nokkenregelkleppen/ VANOS-solenoid (preventief of bij slijtage) € 332,- incl. BTW
- Nokkenasversteller/VANOS-unit inlaatzijde (preventief of bij slijtage) € 585,- incl. BTW
- Nokkenasversteller/VANOS-unit uitlaatzijde (preventief of bij slijtage) € 585,- incl. BTW

€ 1499,- INCL. BTW

B48.DW2: DISTRIBUTIEWISSEL I.C.M. KETTING HOGEDRUKPOMP & OLIEDRUKPOMP

Het compleet vervangen van de distributiekettingset + oliepompkettingset (gemodificeerd)

Mogelijke meerkosten tijdens deze reparatie:
- Nokkenregelkleppen/ VANOS-solenoid (preventief of bij slijtage) € 332,- incl. BTW
- Nokkenasversteller/VANOS-unit inlaatzijde (preventief of bij slijtage) € 585,- incl. BTW
- Nokkenasversteller/VANOS-unit uitlaatzijde (preventief of bij slijtage) € 585,- incl. BTW

€ 1799,- INCL. BTW

B48.DW3: DISTRIBUTIEWISSEL I.C.M. KETTING HOGEDRUKPOMP & OLIEDRUKPOMP (bij xDrive)

Het compleet vervangen van de klepseals (i.v.m. olieverbruik) samen i.c.m. de complete distributiekettingset.

Mogelijke meerkosten tijdens deze reparatie:
- Nokkenregelkleppen/ VANOS-solenoid (preventief of bij slijtage) € 332,- incl. BTW
- Nokkenasversteller/VANOS-unit inlaatzijde (preventief of bij slijtage) € 585,- incl. BTW
- Nokkenasversteller/VANOS-unit uitlaatzijde (preventief of bij slijtage) € 585,- incl. BTW

€ 2149,- INCL. BTW

TURBO:

B48.T1: TURBO VERVANGEN (NIEUW)

Het compleet vervangen van de turbo (nieuw & origineel BMW) incl. olietoevoer, retourleidingen en bevestigingsmateriaal.

€ 3339,- INCL. BTW

OVERIGE:

B48.OV1: WATERPOMP VERVANGEN

Het compleet vervangen van de waterpomp (nieuw & origineel BMW)

€ 659,- INCL. BTW

B48.OV2: KLEPPENDEKSEL VERVANGEN

Het compleet vervangen van de kleppendeksel incl. kleppendekselpakking (nieuw & origineel BMW)

€ 609,- INCL. BTW

B48.OV3: INJECTOR TESTEN & VERVANGEN (1 ST.)

Het compleet vervangen van de injector (nieuw & origineel BMW) incl. afdichting en bevestigingsdelen.

€ 359,- INCL. BTW

B48.OV4: HOGEDRUKPOMP VERVANGEN

Het compleet vervangen van de hogedrukpomp incl. pakking en toebehoren.

€ 659,- INCL. BTW

B48.OV5: STELMOTOR VAN DE VALVETRONIC VERVANGEN

Het compleet vervangen van de stelmotor (nieuw & origineel BMW) incl. inleren.

€ 679,- INCL. BTW

B48.OV6: VACUUMPOMP VERVANGEN

Het compleet vervangen van de vacuümpomp en toebehoren.

€ 499,- INCL. BTW

B48.OV7: KOPPELING VERVANGEN

Het compleet vervangen van de koppelingset: koppelingsplaat, drukgroep, druklager en bevestigingsmateriaal.

€ 699,- INCL. BTW

B48.OV8: WALNUT BLASTING / INLAATREINIGING

Het compleet reinigen van alle inlaatkleppen en klepzetels i.c.m. nieuwe pakkingen.

€ 499,- INCL. BTW

OLIELEKKAGE VERHELPEN:

B48.OL1: LEKKENDE KLEPPENDEKSELPAKKING VERVANGEN

Het compleet vervangen van de kleppendekselpakking, pakkingen van de injectoren en garantie.

€ 419,- INCL. BTW

B48.OL2: LEKKENDE KRUKASKEERRING VOORZIJDE VERVANGEN

Het vervangen van de radiale afdichtingring/ krukaskeerring voorzijde incl. toebehoren

€ 169,- INCL. BTW

B48.OL3: LEKKENDE KRUKASKEERRING ACHTERZIJDE(BAKZIJDE) VERVANGEN

Het vervangen van de radiale afdichtingring/ krukaskeerring bakzijde incl. toebehoren

€ 459,- INCL. BTW

B48.OL4: LEKKENDE OLIEFILTERHUISPAKKING VERVANGEN

Het compleet vervangen van de alle oliefilterhuispakkingen incl. toebehoren.

€ 479,- INCL. BTW

B48.OL4: LEKKENDE OLIEFILTERHUIS VERVANGEN

Het compleet vervangen van de oliefilterhuis incl. vloeistoffen en toebehoren.

€ 849,- INCL. BTW

B48.OL5: LEKKENDE CARTERPANPAKKING VERVANGEN (GEEN XDRIVE)

Het compleet vervangen van de carterpanpakking incl. reinigen.

€ 369,- INCL. BTW

DIVERSE TESTEN/CONTROLES:

B48.DC1: DIAGNOSE

€ 109,- INCL. BTW PER UUR

Storingzoeken is nodig om de oorzaak van een klacht of storing te achterhalen. Veel B48-motor problemen zijn bij ons bekend, echter is het doorgronden van een probleem niet altijd een kwestie even van een storingscode uitlezen.

Voordelen van een diagnose bij MAGO Automotive:

Veel kennis en ervaring specifiek met de BMW B48-motor, waardoor we de storing sneller kunnen oplossen dan een reguliere garage!
Duidelijke prijsafspraken vooraf
Niet lukraak onderdelen vervangen
Reparatie van het defect mogelijk in overleg

B48.DC2: RELATIEVE COMPRESSIE TEST

€ 19,- INCL. BTW

Met de relatieve compressietest kan eenvoudig bepaald worden of alle cilinders van een motor een gelijke compressie hebben. Deze relatieve compressietest gebruikt de stroom van de startmotor om de compressiewaarden van alle cilinders te bepalen. Het voordeel van een relatieve compressietest is dat geen druksensoren nodig zijn om elke individuele cilinder te controleren, alle cilinders kunnen in een keer getest worden met slechts een labscoop en een stroomtang.

B48.DC3: COMPRESSIETEST

€ 59,- INCL. BTW

Bij een compressietest kan de compressie-einddruk van de motor worden bepaald. Aan de hand de gemeten waarde bepalen wij of de compressie-einddruk in orde is.

B48.DC4: ROOKTEST

€ 59,- INCL. BTW

Rooktest auto wordt meestal toegepast als er een lekkage voor vermogensverlies zorgt maar lastig te vinden is. Ook is het goed om periodiek een rooktest of lekkagetest uit te voeren om de conditie van de motor te controleren. Door middel van een professioneel rooktest apparaat kunnen wij lekkage snel opsporen. Komt er tijdens de test ergens rook uit het motorcompartiment, dan is de lekkage makkelijk aan te wijzen. Is er geen rook te zien en blijft de rook binnen in de motor? Dan kan een lekkage door middel van een rooktest ook worden uitgesloten.

B48.DC5: KLEPPENDEKSEL DEMONTEREN EN KLEPTIMING VAN DE NOKKENASSEN CONTROLEREN

€ 509,- INCL. BTW

Twijfels over de staat van de timing, distributieketting of distributiekettinggeleiders van de motor? Wij kijken met het speciaal gereedschap of de distributieketting is opgerekt en controleren de staat van de kettinggeleiders. Dit is inclusief nieuwe kleppendekselpakking.

B48.DC6: CILINDER ENDOSCOPIE

€ 89,- INCL. BTW

Met een speciale camera nemen wij een kijkje in alle cilinders. Op deze manier kunnen we slijtage, vervuiling of defecten opsporen zonder veel onderdelen te demonteren.

B48.DC7: OLIELEKKAGE ONDERZOEKEN

€ 69,- INCL. BTW

Bij olielekkages is het in de meeste gevallen moeilijker vast te stellen waar het olieverlies vandaan komt, zeker bij extreem olie verlies. Dankzij onze ervaring met de B-motor en stappenplan, kunnen wij snel zien waar de olie lekt.

ALGEMENE PRIJSLIJST:

Storingzoeken is nodig om de oorzaak van een klacht of storing te achterhalen. Veel B48-motor problemen zijn bij ons bekend, echter is het doorgronden van een probleem niet altijd een kwestie even van een storingscode uitlezen. Voordelen van een diagnose bij MAGO Automotive:

Veel kennis en ervaring specifiek met de BMW B48-motor, waardoor we de storing sneller kunnen oplossen dan een reguliere garage!

Duidelijke prijsafspraken vooraf

Niet lukraak onderdelen vervangen

Reparatie van het defect mogelijk in overleg

Gebruik specialistische uitleesapparatuur en elektrische schema’s

ONDERHOUDSBEURTEN:

B48.OB1: OLIESERVICE

Onder olieservice valt: - Motorolie - Oliefilter - Werkuren

€ 139,- INCL. BTW

B48.OB2: KLEINE ONDERHOUDSBEURT

Onder kleine onderhoudsbeurt valt: - Algemene voertuiginspectie - Uitlezen regeleenheden. - Motorolie - Oliefilter - Werkuren

€ 159,- INCL. BTW

B48.OB3: GROTE ONDERHOUDSBEURT

Onder grote onderhoudsbeurt valt: - Kleine onderhoudsbeurt - Uitgebreide voertuiginspectie - Bougies - Luchtfilter - Interieurfilter - Werkuren

€ 479,- INCL. BTW

B48.OB4: MOTOR FLUSHEN/SPOELEN

Complete motorreiniging zonder gebruik van schadelijk solventen!

€ 159,- INCL. BTW

B48.OB5: SERVICEBEURT AUTOMAATBAK (8HP)

Complete automaatbak (8HPxx) service met originele ZF-olie en transmissiefilter.

€ 589,- INCL. BTW

B48.OB6: DIFFERENTIEEL OLIE VERVANGEN (PER DIFF.)

Hypoid Axle Oil G1

€ 139,- INCL. BTW

B48.OB7: REMVLOEISTOF SERVICE

DOT4/ DOT5 LV

€ 79,- INCL. BTW

DISTRIBUTIEWISSELS:

B48.DWC: KLEPPENDEKSEL DEMONTEREN EN KLEPTIMING VAN DE NOKKENASSEN CONTROLEREN

€ 629,- INCL. BTW

B48.DW1: DISTRIBUTIEWISSEL (STANDAARD)

€ 1499,- INCL. BTW

B48.DW2: DISTRIBUTIEWISSEL I.C.M. KETTING HOGEDRUKPOMP & OLIEDRUKPOMP

€ 1799,- INCL. BTW

B48.DW3: DISTRIBUTIEWISSEL I.C.M. KETTING HOGEDRUKPOMP & OLIEDRUKPOMP (bij xDrive)

€ 2149,- INCL. BTW

TURBO:

B48.T1: TURBO VERVANGEN (NIEUW)

Het compleet vervangen van de turbo (nieuw & origineel BMW) incl. olietoevoer, retourleidingen en bevestigingsmateriaal.

€ 3339,- INCL. BTW

OVERIGE:

B48.OV1: WATERPOMP VERVANGEN

Het compleet vervangen van de waterpomp (nieuw & origineel BMW)

€ 659,- INCL. BTW

B48.OV2: KLEPPENDEKSEL VERVANGEN

Het compleet vervangen van de kleppendeksel incl. kleppendekselpakking (nieuw & origineel BMW)

€ 609,- INCL. BTW

B48.OV3: INJECTOR TESTEN & VERVANGEN (1 ST.)

Het compleet vervangen van de injector (nieuw & origineel BMW) incl. afdichting en bevestigingsdelen.

€ 359,- INCL. BTW

B48.OV4: HOGEDRUKPOMP VERVANGEN

Het compleet vervangen van de hogedrukpomp incl. pakking en toebehoren.

€ 659,- INCL. BTW

B48.OV5: STELMOTOR VAN DE VALVETRONIC VERVANGEN

Het compleet vervangen van de stelmotor (nieuw & origineel BMW) incl. inleren.

€ 679,- INCL. BTW

B48.OV6: VACUUMPOMP VERVANGEN

Het compleet vervangen van de vacuümpomp en toebehoren.

€ 499,- INCL. BTW

B48.OV7: KOPPELING VERVANGEN

Het compleet vervangen van de koppelingset: koppelingsplaat, drukgroep, druklager en bevestigingsmateriaal.

€ 699,- INCL. BTW

B48.OV8: WALNUT BLASTING / INLAATREINIGING

Het compleet reinigen van alle inlaatkleppen en klepzetels i.c.m. nieuwe pakkingen.

€ 499,- INCL. BTW

OLIELEKKAGE VERHELPEN:

B48.OL1: LEKKENDE KLEPPENDEKSELPAKKING VERVANGEN

Het compleet vervangen van de kleppendekselpakking, pakkingen van de injectoren en garantie.

€ 419,- INCL. BTW

B48.OL2: LEKKENDE KRUKASKEERRING VOORZIJDE VERVANGEN

Het vervangen van de radiale afdichtingring/ krukaskeerring voorzijde incl. toebehoren

€ 169,- INCL. BTW

B48.OL3: LEKKENDE KRUKASKEERRING ACHTERZIJDE(BAKZIJDE) VERVANGEN

Het vervangen van de radiale afdichtingring/ krukaskeerring bakzijde incl. toebehoren

€ 459,- INCL. BTW

B48.OL4: LEKKENDE OLIEFILTERHUISPAKKING VERVANGEN

Het compleet vervangen van de alle oliefilterhuispakkingen incl. toebehoren.

€ 479,- INCL. BTW

Storingzoeken is nodig om de oorzaak van een klacht of storing te achterhalen. Veel B48-motor problemen zijn bij ons bekend, echter is het doorgronden van een probleem niet altijd een kwestie even van een storingscode uitlezen.

Voordelen van een diagnose bij MAGO Automotive:

Onder olieservice valt:
- Motorolie
- Oliefilter
- Werkuren

Onder kleine onderhoudsbeurt valt:
- Algemene voertuiginspectie
- Uitlezen regeleenheden.
- Motorolie
- Oliefilter
- Werkuren

Onder grote onderhoudsbeurt valt:
- Kleine onderhoudsbeurt
- Uitgebreide voertuiginspectie
- Bougies
- Luchtfilter
- Interieurfilter
- Werkuren

Storingzoeken is nodig om de oorzaak van een klacht of storing te achterhalen. Veel B48-motor problemen zijn bij ons bekend, echter is het doorgronden van een probleem niet altijd een kwestie even van een storingscode uitlezen.

Voordelen van een diagnose bij MAGO Automotive: