Pagina is in aanmaak..
Pagina is in aanmaak..
Pagina is in aanmaak..
MAGO
ALGEMENE PRIJSTLIJST
MG.AT1: UURTARIEF WERKPLAATS (TARIEF WORDT AANGEREKEND AAN €30,25 INCL. BTW PER 20 MINUTEN)
Veel voorkomende ingrepen zijn tegen een vast tarief.
€ 90,75 INCL. BTW
MG.AT2: UURTARIEF BIJ DIAGNOSESTELLING
Storingzoeken is nodig om de oorzaak van een klacht of storing te achterhalen. Veel N20-motor problemen zijn bij ons bekend, echter is het doorgronden van een probleem niet altijd een kwestie even van een storingscode uitlezen.
Voordelen van een diagnose bij MAGO Automotive:
-
Veel kennis en ervaring specifiek met de BMW N20-motor, waardoor we de storing sneller kunnen oplossen dan een reguliere garage!
-
Duidelijke prijsafspraken vooraf
-
Niet lukraak onderdelen vervangen
-
Reparatie van het defect mogelijk in overleg
-
Gebruik specialistische uitleesapparatuur en elektrische schema’s
€ 102,85 INCL. BTW
MG.AT3: UITLEZEN VAN DE REGELEENHEDEN MET GEBRUIK VAN BMW DIAGNOSE APPARATUUR
€ 25,- INCL. BTW
MG.AT4: UITLEZEN VAN DE REGELEENHEDEN MET GEBRUIK VAN UNIVERSEEL APPARATUUR
€ 15,- INCL. BTW
MG.AT5: MOTOROLIE LONGLIFE 04 0WX/5WX PRIJS PER LITER
€ 18,75 INCL. BTW
MG.AT6: AUTOMAATBAK OLIE (BIJV. ZF6 of ZF8HP) PRIJS PER LITER.
€ 45,- INCL. BTW
MG.AT7: DIFFERENTIEEL OLIE (SYNTHETISCH OSP) PRIJS PER LITER.
€ 35,- INCL. BTW
MG.AT8: VERDEELBAK OLIE (XDRIVE AANDRIJVING) PRIJS PER LITER.
€ 45,- INCL. BTW
MG.AT9: HYDRALISCH VLOEISTOF (PENTOSIN CHF11) PRIJS PER LITER.
€ 16,- INCL. BTW
MG.AT10: REMVLOEISTOF DOT4 PRIJS PER LITER.
€ 12,- INCL. BTW
MG.AT11: KOELVLOEISTOF G11/G12/G13 PRIJS PER LITER.
€ 7,- INCL. BTW
MG.AT12: RUITENWISSERVLOEISTOF PRIJS PER LITER.
€ 3,50 INCL. BTW
MG.AT13: MILLEUTOESLAG
Afvoer afgewerkte vloeistoffen & onderdelen
€ 5,- INCL. BTW
ONDERHOUDSBEURTEN
N20.OB: APK BENZINE
€ 53,- INCL. BTW
N20.OB1: OLIESERVICE INCLUSIEF:
- Motorolie
- Oliefilter
- Werkuren
€ 129,- INCL. BTW
N20.OB2: KLEINE ONDERHOUDSBEURT INCLUSIEF:
- Algemene voertuiginspectie
- Uitlezen van de regeleenheden
- Motorolie
- Oliefilter
- Werkuren
€ 149,- INCL. BTW
N20.OB3: GROTE ONDERHOUDSBEURT
- Uitgebreide voertuiginspectie
- Uitlezen van de regeleenheden
- Motorolie
- Oliefilter
- Luchtfilter
- Interieurfilter
- Bougies
€ 429,- INCL. BTW
N20.OB4: MOTOR FLUSHEN/SPOELEN
Complete motorreiniging zonder gebruik van schadelijk solventen!
€ 159,- INCL. BTW
N20.OB5: SERVICEBEURT AUTOMAATBAK (8HP)
- Transmissie-olie ZF
- Transmissiefilter ZF
- Adaptaties
- Werkuren
€ 549,- INCL. BTW
N20.OB6: DIFFERENTIEEL OLIE VERVANGEN (PER DIFF.)
- Werkuren
- Hypoid Axle Oil G1
€ 89,- INCL. BTW
N20.OB7: OLIE VERDEELBAK VERVANGEN
- Werkuren
- BMW DTF 1 olie
€ 299,- INCL. BTW
N20.OB8: REMVLOEISTOF SERVICE
DOT4 LV
€ 79,- INCL. BTW
N20.OB9: KOELVLOEISTOF SERVICE
- Koelsysteem spoelen/reinigen
- Koelvloeistof
- Werkuren
€ 139,- INCL. BTW
DISTRIBUTIEWISSELS & KLEPTIMING PROBLEMEN
N20.DWC: KLEPPENDEKSEL DEMONTEREN EN KLEPTIMING VAN DE NOKKENASSEN CONTROLEREN
Twijfels over de staat van de timing, distributieketting, kettingspanner of distributiekettinggeleiders van de motor? Wij kijken met het speciaal gereedschap of de distributieketting is opgerekt, checken de kleptiming en controleren de staat van de kettinggeleiders. Dit is inclusief nieuwe kleppendekselpakking.
Mogelijke meerkosten tijdens deze reparatie:
- VANOS-unit (nokkenasversteller) € 545,- incl. BTW per stuk. De motor heeft in totaal twee VANOS-units.
- Magnetisch VANOS-regelventiel € 159,- incl. BTW. De motor heeft in totaal twee magnetische regelventiel.
- Oliefilterdeksel €38,50 incl. BTW
- Vijzel(stoter) van de hogedrukpomp €36,- incl. BTW
Reparatieduur: doorgaans één werkdag
€ 379,- INCL. BTW
N20.DMV: NOKKENASVERSTELLER INLAAT OF UITLAATZIJDE VERVANGEN
- Diagnose, werkuren & vanos-adaptaties
- Nokkenasversteller inlaat of uitlaat (VANOS-UNIT) 1x
- Magnetische regelklep (CENTRALE VANOS-KLEP) 2x
- Kleppendekselpakking
- Diverse bevestigingsmateriaal
- 12 maanden garantie
Mogelijke meerkosten tijdens deze reparatie:
- Additionele VANOS-unit (nokkenasversteller) € 545,- incl. BTW (inlaat of uitlaat)
- Oliefilterdeksel €38,50 incl. BTW
- Vijzel(stoter) van de hogedrukpomp €36,- incl. BTW
Reparatieduur: 1 werkdag
€ 1209,- INCL. BTW
N20.DW1. DISTRIBUTIEWISSEL (STANDAARD)
- Diagnose/ werkuren
- Distributieketting
- Distributiekettinggeleiders
- Distributiekettingspanner
- Krukastandwiel
- Kleppendekselpakking
- Motorolie
- Oliefilter
- Diverse bevestigingsmateriaal
- 12 maanden garantie
Let op: Elke distributiewissel wordt uitgevoerd op basis van vaste prijs, maar de staat en slijtagegraad van voertuigen kunnen variëren door verschillen in gebruik en onderhoud. Eventuele meerkosten voor aanvullende werkzaamheden of vervangingen worden altijd vooraf met u besproken. We adviseren tevens om aandacht te besteden aan specifieke kenmerken en onderhoudsaanbevelingen per motor om toekomstige problemen te voorkomen. Graag uw aandacht voor het volgende:
MOGELIJKE MEERKOSTEN TIJDENS DEZE REPARATIE:
1. Oliepompketting modificatie (preventief of bij slijtage) € 500,- incl. BTW
-
Aanbeveling: Tijdens het vervangen van de distributieketting willen wij u adviseren om tegelijkertijd de oliepompketting te laten vervangen door de gemodificeerde, versterkte variant. BMW heeft na 2015 een verbeterde oliepompketting geïntroduceerd, voorzien van massieve kettingschakels, om voortijdige slijtage en de daarbij behorende risico’s te minimaliseren. Als uw voertuig is geproduceerd vóór deze modificatie, biedt het upgraden naar deze verbeterde ketting een extra zekerheid voor de levensduur van uw motor.
2. VANOS-unit (nokkenasversteller) € 545,- incl. BTW per stuk.
-
Aanbeveling: Tijdens de distributiewissel willen wij u adviseren om ook de nokkenasverstellers preventief te laten vervangen. Deze belangrijke onderdelen zijn verantwoordelijk voor het aanpassen van de timing van de inlaat en uitkleppen, wat essentieel is voor de prestaties, brandstofefficiëntie en emissies van uw motor. Hoewel de nokkenasverstellers vaak lang meegaan, kan hun binnenwerk na verloop van tijd slijten. Dit kan leiden tot storingen zoals een onregelmatige motorloop, verminderde prestaties of motostoringen. Het vervangen van deze onderdelen tijdens de distributiewissel is een efficiënte keuze, omdat de motor al geopend is en extra arbeidskosten hiermee worden voorkomen. Het is belangrijk op te merken dat storingen aan de nokkenasverstellers in de toekomst garantie op de distributiewerkzaamheden kunnen uitsluiten, tenzij deze zijn vervangen. Wij raden deze vervanging daarom aan als preventieve maatregel om u toekomstige zorgen en extra kosten te besparen. De N20-motor heeft in totaal twee nokkenasverstellers.
3. Magnetisch VANOS-regelventiel € 170,- incl. BTW.
-
Aanbeveling: Tijdens de distributiewissel adviseren wij u om ook de nokkenasregelkleppen preventief te laten vervangen. Deze kleppen, ook wel VANOS solenoids genoemd, spelen een cruciale rol in het soepel functioneren van het VVT-systeem (Variable Valve Timing). Ze regelen de oliedruk die nodig is om de nokkenasverstellers aan te sturen, waardoor de kleptiming wordt aangepast aan de rijomstandigheden. Wanneer de nokkenasregelkleppen verslijten of vervuild raken, kunnen ze minder goed functioneren. Dit kan leiden tot motorstoring en een verlies aan motorprestaties. Omdat deze kleppen direct bijdragen aan de goede werking van de distributie en de nokkenasverstellers, is vervanging tijdens de distributiewissel een verstandige keuze. Dit voorkomt dat u in de toekomst opnieuw arbeidskosten moet maken om deze onderdelen te vervangen. Door de nokkenasregelkleppen preventief te vervangen, beschermt u de motor en de nokkenasversteller tegen mogelijke storingen en verlengt u de levensduur van het gehele kleptimingsysteem. De N20-motor heeft in totaal twee nokkenasregelkleppen.
4. Vijzel(stoter) van de hogedrukpomp €36,- incl. BTW
-
Aanbeveling: Tijdens de distributiewissel adviseren wij om de taster van de hogedrukpomp preventief te vervangen. De taster, ook wel vijzel genoemd, bevindt zich tussen de nokkenas en de hogedrukpomp en zorgt ervoor dat de pomp wordt aangedreven door de nokkenas. Deze kleine maar belangrijke onderdeel vangt de krachten op die nodig zijn om de brandstof onder hoge druk naar de injectoren te pompen. Na verloop van tijd kan de vijzel slijten of speling krijgen door de continue belasting. Als dit onderdeel faalt, kan dit leiden tot een verminderd functioneren van de hogedrukpomp en mogelijk schade aan de nokkenas of de pomp zelf.
5. Drijfstanglagers controleren/vervangen (preventief of bij slijtage)
-
Aanbeveling: Door het geklapper van de distributieketting kunnen de distributiekettinggeleiders op meerdere plekken afgebroken zijn. Deze brokstukken komen doorgaans terecht in de carterpan, maar ook in het oliezeefje van de oliepomp. Het oliezeefje speelt een cruciale rol in de motor, omdat het aan de ingang van de oliepomp is geplaatst en het motorolie filtert voordat het de pomp binnenkomt. Het verwijdert grove verontreinigingen, zoals metaaldeeltjes en vuil, uit de olie die anders de oliepomp en andere motoronderdelen zou kunnen beschadigen. Als het oliezeefje verstopt raakt door aangezogen brokstukken, kan dit de oliedoorstroming naar de oliepomp verminderen, wat resulteert in onvoldoende oliecirculatie door de motor. Dit verhoogt de slijtage van motoronderdelen, waarbij de drijfstanglagers vaak als eerste worden aangetast. De olie die normaal gesproken een beschermende film vormt tussen de krukas en de lagers, kan breken door de afname van olievolume en -druk. Dit veroorzaakt metaal-op-metaal contact, wat de slijtage van de lagers versnelt. Versleten krukaslagers zorgen voor slijpsel in de olie door verhoogde wrijving en slijtage. Dit slijpsel komt in de motorolie terecht, wat andere motoronderdelen kan beschadigen en het oliefilter kan verstoppen. Wij adviseren om samen met de distributiewissel de drijfstanglagers te controleren en indien nodig te vervangen. Tijdige controle en vervanging van de lagerschalen zijn cruciaal om motorschade te voorkomen.
6. Kleppendeksel vervangen (preventief of bij slijtage) €379,- incl. BTW
-
Aanbeveling: Bij voertuigen met meer dan 150.000 km adviseren wij om bij het vervangen van de kleppendekselpakking ook de kleppendeksel zelf te vervangen. Door langdurige blootstelling aan hitte, druk en chemische invloeden kan de kleppendeksel vervormen of haarscheurtjes ontwikkelen, wat lekkages kan veroorzaken, zelfs met een nieuwe pakking. Indien dit advies niet wordt opgevolgd en er alsnog lekkage optreedt, kunnen wij hier geen garantie op bieden. Dit beleid is bedoeld om toekomstige ongemakken en extra kosten te voorkomen.
Reparatieduur: doorgaans één tot twee werkdagen
€ 899,- INCL. BTW
N20.DW2: DISTRIBUTIEWISSEL I.C.M. DE OLIEPOMPKETTING MODIFICATIE (M.U.V. HYBRIDE VERSIE BIJV. 40E)
- Diagnose/werkuren
- Distributieketting
- Distributiekettinggeleiders
- Distributiekettingspanner
- Oliepompkettingset
- Krukastandwiel
- Kleppendekselpakking
- Krukaskeerring voorzijde
- Carterpanpakking
- Motorolie
- Oliefilter
- Diverse bevestigingsmateriaal
- Werkuren
- 12 maanden garantie
Mogelijke meerkosten tijdens deze reparatie:
- VANOS-unit (nokkenasversteller) € 545,- incl. BTW per stuk. De motor heeft in totaal twee VANOS-units.
- Magnetisch VANOS-regelventiel € 159,- incl. BTW. De motor heeft in totaal twee magnetische regelventielen.
- Oliefilterdeksel €38,50 incl. BTW
- Versleten drijfstanglagers incl. montage €500,- incl. BTW (zie N20.DW4)
- Vijzel(stoter) van de hogedrukpomp €36,- incl. BTW
Reparatieduur: doorgaans één tot twee werkdagen
€ 1399,- INCL. BTW
N20.DW3: DISTRIBUTIEWISSEL I.C.M. DE OLIEPOMPKETTING MODIFICATIE + DRIJFSTANGLAGERS CONTROLEREN (EXCL. LAGERS)
- Diagnose/ werkuren
- Distributieketting
- Distributiekettinggeleiders
- Distributiekettingspanner
- Oliepompkettingset
- Krukastandwiel
- Kleppendekselpakking
- Krukaskeerring voorzijde
- Carterpanpakking
- Drijfstangbouten
- Motorolie
- Oliefilter
- Diverse bevestigingsmateriaal
- 12 maanden garantie
Mogelijke meerkosten tijdens deze reparatie:
- VANOS-unit (nokkenasversteller) € 545,- incl. BTW per stuk. De motor heeft in totaal twee VANOS-units.
- Magnetisch VANOS-regelventiel € 159,- incl. BTW. De motor heeft in totaal twee magnetische regelventielen.
- Oliefilterdeksel €38,50 incl. BTW
- Vijzel(stoter) van de hogedrukpomp €36,- incl. BTW
Reparatieduur: doorgaans één tot twee werkdagen
€ 1649,- INCL. BTW
N20.DW4: DISTRIBUTIEWISSEL I.C.M. DE OLIEPOMPKETTING MODIFICATIE + DRIJFSTANGLAGERS VERVANGEN (INCL. LAGERS)
- Diagnose/ werkuren
- Distributieketting
- Distributiekettinggeleiders
- Distributiekettingspanner
- Oliepompkettingset
- Krukastandwiel
- Kleppendekselpakking
- Krukaskeerring voorzijde
- Carterpanpakking
- Drijfstangbouten
- Drijfstanglagers
- Motorolie
- Oliefilter
- Diverse bevestigingsmateriaal
- 12 maanden garantie
Mogelijke meerkosten tijdens deze reparatie:
- VANOS-unit (nokkenasversteller) € 545,- incl. BTW per stuk. De motor heeft in totaal twee VANOS-units.
- Magnetisch VANOS-regelventiel € 159,- incl. BTW. De motor heeft in totaal twee magnetische regelventielen.
- Oliefilterdeksel €38,50 incl. BTW
- Vijzel(stoter) van de hogedrukpomp €36,- incl. BTW
Reparatieduur: doorgaans één tot twee werkdagen
€ 1899,- INCL. BTW
N20.DW5: DISTRIBUTIEWISSEL I.C.M. DE OLIEPOMPKETTING MODIFICATIE (bij xDrive, M.U.V. HYBRIDE)
- Diagnose/ werkuren
- Distributieketting
- Distributiekettinggeleiders
- Distributiekettingspanner
- Oliepompkettingset
- Krukastandwiel
- Kleppendekselpakking
- Krukaskeerring voorzijde
- Carterpanpakking
- Motorolie
- Oliefilter
- Diverse bevestigingsmateriaal
- 12 maanden garantie
Mogelijke meerkosten tijdens deze reparatie:
- VANOS-unit (nokkenasversteller) € 545,- incl. BTW per stuk. De motor heeft in totaal twee VANOS-units.
- Magnetisch VANOS-regelventiel € 159,- incl. BTW. De motor heeft in totaal twee magnetische regelventiel.
- Oliefilterdeksel €38,50 incl. BTW
- Vijzel(stoter) van de hogedrukpomp €36,- incl. BTW
Reparatieduur: doorgaans één tot drie werkdagen
€ 1749,- INCL. BTW
N20.DW6: DISTRIBUTIEWISSEL I.C.M. DE OLIEPOMPKETTING MODIFICATIE + DRIJFSTANGLAGERS CONTROLEREN (bij xDrive, M.U.V. HYBRIDE)
- Diagnose/werkuren
- Distributieketting
- Distributiekettinggeleiders
- Distributiekettingspanner
- Oliepompkettingset
- Krukastandwiel
- Kleppendekselpakking
- Krukaskeerring voorzijde
- Carterpanpakking
- Drijfstangbouten
- Motorolie
- Oliefilter
- Diverse bevestigingsmateriaal
- Werkuren
- 12 maanden garantie
Mogelijke meerkosten tijdens deze reparatie:
- VANOS-unit (nokkenasversteller) € 545,- incl. BTW per stuk. De motor heeft in totaal twee VANOS-units.
- Magnetisch VANOS-regelventiel € 159,- incl. BTW. De motor heeft in totaal twee magnetische regelventielen.
- Oliefilterdeksel €38,50 incl. BTW
- Vijzel(stoter) van de hogedrukpomp €36,- incl. BTW
Reparatieduur: doorgaans één tot drie werkdagen
€ 1999,- INCL. BTW
N20.DW7: DISTRIBUTIEWISSEL I.C.M. DE OLIEPOMPKETTING MODIFICATIE + DRIJFSTANGLAGERS VERVANGEN (bij xDrive, M.U.V. HYBRIDE)
- Diagnose/werkuren
- Distributieketting
- Distributiekettinggeleiders
- Distributiekettingspanner
- Oliepompkettingset
- Krukastandwiel
- Kleppendekselpakking
- Krukaskeerring voorzijde
- Carterpanpakking
- Drijfstangbouten
- Drijfstanglagers
- Motorolie
- Oliefilter
- Diverse bevestigingsmateriaal
- 12 maanden garantie
Mogelijke meerkosten tijdens deze reparatie:
- VANOS-unit (nokkenasversteller) € 545,- incl. BTW per stuk. De motor heeft in totaal twee VANOS-units.
- Magnetisch VANOS-regelventiel € 159,- incl. BTW. De motor heeft in totaal twee magnetische regelventielen.
- Oliefilterdeksel €38,50 incl. BTW
- Vijzel(stoter) van de hogedrukpomp €36,- incl. BTW
Reparatieduur: doorgaans één tot drie werkdagen
€ 2249,- INCL. BTW
DE ONDERDELEN DIE VAAK (MEE) VERVANGEN WORDEN TIJDENS DE DISTRIBUTIEWISSEL:
N20.OD6: CENTRALE VANOSKLEP (MAGNETISCHE REGELKLEP VAN DE VERSTELLER)
De N20-motor heeft in totaal twee regelkleppen.
€ 159,- INCL. BTW
N20.OD7: NOKKENASVERSTELLER/NOKKENASTANDWIEL (VANOS UNIT)
De N20-motor heeft in totaal twee nokkenasverstellers.
€ 545,- INCL. BTW
N20.OD5: VIJZEL(STOTER) VAN DE HOGEDRUKPOMP
De N20-motor heeft in totaal een motorsteunen.
€ 36,- INCL. BTW
N20.OD13: AFDICHTINGRING VACUÜMPOMP
De N20-motor heeft één afdichtingring van de vacuumpomp.
€ 35,- INCL. BTW
N20.OD15: HOGEDRUKPOMP
De N20-motor heeft één hogedrukpomp.
€ 329,- INCL. BTW
N20.OD16: KLEPPENDEKSEL
De N20-motor heeft in één kleppendeksel waar het PCV-systeem in verwerkt zit
€ 379,- INCL. BTW
N20.OD11: BALANSASEENHEID
De N20-motor heeft één balansaseenheid
€ 754,- INCL. BTW
N14.OD10: KLEPPENDEKSEL
De N20-motor heeft één kleppendeksel waar het PCV-systeem in verwerkt zit.
€ 379,- INCL. BTW
N20.OD4: LUCHTINLAATPIJP VAN DE TURBO
De N20-motor heeft één luchtinlaatpijp
€ 110,- INCL. BTW
N20.OD3: MULTIRIEM
De N20-motor heeft één multiriem
€ 29,- INCL. BTW
HOOG OLIEVERBRUIK
N20.MOV1: TURBO VERVANGEN
- Diagnose/werkuren
- Originele turbo
- Olietoevoerleiding
- Olieretourleiding
- Div. afdichtingen
- Motorolie
- Oliefilter
- 12 maanden garantie
Mogelijke meerkosten (in overleg) tijdens deze reparatie:
- Luchtinlaatpijp van de turbo €110,- incl. BTW
- Luchtfilter €39,- incl. BTW
- Spoelen/reinigen van de intercooler €229,- incl. BTW
- Katalysator €1180,- incl. BTW
Reparatieduur: doorgaans één werkdag, indien geen meerwerk.
€ 2199,- INCL. BTW
N20.MOV2: TURBO OLIETOEVOERLEIDING MODIFICATIE
- Diagnose/werkuren
- Gemodificeerde olietoevoerleiding met drukklep
- Diverse afdichtingen van de turbo
- Diverse bevestigingsmateriaal
Mogelijke meerkosten (in overleg) tijdens deze reparatie:
- Turbo €1210,- incl. BTW
Reparatieduur: doorgaans één werkdag, indien geen meerwerk.
€ 699,- INCL. BTW
N20.MOV3: PCV-VERVANGEN (HET PCV/OLIE-AFSCHEIDER ZIT VERWERKT IN DE KLEPPENDEKSEL
- Diagnose/werkuren
- Kleppendeksel met pakking
- 12 maanden garantie
Reparatieduur: doorgaans één werkdag, indien geen meerwerk.
€ 609,- INCL. BTW
OLIELEKKAGE:
N20.OL1: LEKKENDE KLEPPENDEKSELPAKKING VERVANGEN
Het compleet vervangen van de kleppendekselpakking incl. keerring vacuumpomp
Mogelijke meerkosten tijdens deze reparatie:
- Kleppendeksel € 379,- incl. BTW
€ 329,- INCL. BTW
N20.OL2: LEKKENDE KLEPPENDEKSEL VERVANGEN
Diagnose & vervanging van de kleppendeksel incl. toebehoren.
€ 654,- INCL. BTW
N20.OL3: LEKKENDE OLIEFILTERHUISPAKKING VERVANGEN INCLUSIEF:
- Diagnose/werkuren
- Afdichtingen van het oliefilterhuis
- 12 maanden garantie
Mogelijk meerkosten tijdens deze reparatie:
- Oliefilterdeksel € 40,- incl. BTW
- Motorolie & oliefilter € 99,- incl. BTW
- Multiriem incl. montage €59 incl. BTW
€ 299,- INCL. BTW
N20.OL4: LEKKENDE KRUKASKEERRING VOORZIJDE VERVANGEN
Het vervangen van de radiale afdichtingring/ krukaskeerring voorzijde incl. toebehoren
€ 249,- INCL. BTW
N20.OL5: LEKKENDE KRUKASKEERRING ACHTERZIJDE(BAKZIJDE) VERVANGEN
Het vervangen van de radiale afdichtingring/ krukaskeerring bakzijde incl. toebehoren
Mogelijke meerkosten tijdens deze reparatie:
- Koppelingset € 360,- incl. BTW
- 2M vliegwiel € 850 incl. BTW
€ 449,- INCL. BTW
N20.OL6: LEKKENDE CARTERPANPAKKING VERVANGEN (GEEN XDRIVE)
Het compleet vervangen van de carterpanpakking incl. reinigen.
Mogelijke meerkosten tijdens deze reparatie:
- Kunststof carterpan € 459,- incl. BTW
€ 349,- INCL. BTW
N20.OL7: LEKKENDE CARTERPANPAKKING VERVANGEN (XDRIVE)
Het compleet vervangen van de carterpanpakking incl. reinigen.
Mogelijke meerkosten tijdens deze reparatie:
- Aluminium carterpan € 526,- incl. BTW
€ 699,- INCL. BTW
N20.OL8: LEKKENDE KEERRING VAN DE VACUUMPOMP VERVANGEN
Het vervangen van de o-ring van de vacuumpomp incl. toebehoren,
Mogelijke meerkosten tijdens deze reparatie:
- Vacuumpomp € 438,- incl. BTW
€ 109,- INCL. BTW
N20.OL9: LEKKENDE KEERRING VAN DE TURBO OLIETOEVOERLEIDING VERVANGEN
- Diagnose/werkuren
- Gemodificeerde olietoevoerleiding met drukklep
- Diverse afdichtingen van de turbo
- Diverse bevestigingsmateriaal
Mogelijke meerkosten (in overleg) tijdens deze reparatie:
- Turbo €1210,- incl. BTW
Reparatieduur: doorgaans één werkdag, indien geen meerwerk.
€ 699,- INCL. BTW
N20.OL10: LEKKENDE KEERRING VAN DE TURBO OLIERETOURLEIDING VERVANGEN
- Diagnose/werkuren
- Gemodificeerde olietoevoerleiding met drukklep
- Diverse afdichtingen van de turbo
- Diverse bevestigingsmateriaal
Mogelijke meerkosten (in overleg) tijdens deze reparatie:
- Turbo €1210,- incl. BTW
Reparatieduur: doorgaans één werkdag, indien geen meerwerk.
€ 269,- INCL. BTW
N20.OL11: LEKKENDE AFDICHTINGEN VAN DE ELECTRISCHE NOKKENASREGELKLEPPEN
- Diagnose/ werkuren
- Electrische regelkleppen
- 12 maanden garantie
€ 119,- INCL. BTW
N20.OL12: VACUUMPOMP VERVANGEN
- Diagnose/ werkuren
- Vacuumpomp
- 12 maanden garantie
€ 499,- INCL. BTW
KOELVLOEISTOFLEKKAGE:
N20.KL1: KOELVLOEISTOFPOMP VERVANGEN
- Werkuren
- Koelvloeistofpomp
- Koelvloeistof
- Div. bevestigingsmateriaal
- 12 maanden garantie
€ 749 ,- INCL. BTW
N20.KL2: THERMOSTAAT VERVANGEN
- Werkuren
- Thermostaat
- Koelvloeistof
- Div. bevestigingsmateriaal
- 12 maanden garantie
€ 289 ,- INCL. BTW
N20.KL3: THERMOSTAAT I.C.M. KOELVOEISTOFPOMP VERVANGEN
- Werkuren
- Thermostaat
- Koelvloeistofpomp
- Koelvloeistof
- Div. bevestigingsmateriaal
- 12 maanden garantie
€ 869,- INCL. BTW
N20.KL4: CILINDERKOPPAKKING VERVANGEN (M.U.V. 40E/HYBRIDE-VARIANT)
- Werkuren: (de)montage, inleren, adapteren/afstellen etc.
- Afdichtingen: cilinderkop, injectie, inlaat, uitlaat, turbo etc.
- Vloeistoffen: motorolie, koelvloeistof, etc.
- Filters: oliefilter
- 12 maanden garantie
Mogelijke meerkosten tijdens deze reparatie:
- Distributiekettingset incl. montage € 390,- incl. BTW
- Uitlaatnokkenasversteller incl. montage € 250,- incl. BTW
- Uitlaatnokkenasregelklep incl. montage € 156,- incl. BTW
- Kleppendeksel € 379,- incl. BTW
- Thermostaat incl. montage € 154,- incl. BTW
- Ruilcilinderkop bij schade € 1140,- incl. BTW
Indien mogelijk/nodig worden de volgende aanbouwdelen hergebruikt:
- Injectiesysteem: hogedrukpomp, injectoren ed.
- Turbo
- Vacuumpomp
- Koelsysteem: koelvloeistofpomp, thermostaat.
- Dynamo
- Startmotor
- Luchtmassaregeling: gasklep, luchtmassameter, map sensoren etc.
- Uitlaatgasregeling: katalysator, lambdasensoren
- Multiriemaandrijving: loop/spanrollen, multiriem
- Motorophanging: motorsteunen & rubbers
€ 1999 ,- INCL. BTW
DIVERSE OVERIGE WERKZAAMHEDEN:
N20.OVW1: INJECTOR TESTEN & VERVANGEN INCLUSIEF:
- Werkuren
- Testen
- Injector
- Afdichtingen
- Div. bevestigingsmateriaal
- Garantie
€ 359 ,- INCL. BTW
N20.OVW2: HOGEDRUKPOMP VERVANGEN INCLUSIEF:
- Werkuren
- Hogedrukpomp (gemodificeerd)
- Afdichtingen
- Div. bevestigingsmateriaal
- Garantie
€ 659 ,- INCL. BTW
N20.OVW3: KOPPELING VERVANGEN
- Werkuren
- Koppelingsplaat
- Drukgroep
- Druklager
- Div. bevestigingsmateriaal
- Garantie
Mogelijke meerkosten tijdens deze reparatie:
- Hulpkoppelingscilinder
- Tweemassavliegwiel
€ 599 ,- INCL. BTW
N20.OVW4: OLIEDRUKREGELKLEP VAN DE VARIABELE OLIEPOMP VERVANGEN
- Werkuren
- Oliedrukregelklep
- Oliedruksensor
- Div. bevestigingsmateriaal
- Garantie
€ 409 ,- INCL. BTW
N20.OVW5: OLIEPOMP VERVANGEN
- Werkuren
- Oliepomp
- Carterpanpakking
- Motorolie
- Oliefilter
- Div. bevestigingsmateriaal
- Garantie
€ x ,- INCL. BTW
N20.OVW6: LAMBDA-REGELAARSONDE (VÓÓR DE KATALYSATOR) VERVANGEN
- Werkuren
- Lambdasonde
- Div. bevestigingsmateriaal
- Garantie
€ x ,- INCL. BTW
N20.OVW7: LAMBDA-MONITORSONDE (NA DE KATALYSATOR) VERVANGEN
- Werkuren
- Lambdasonde
- Div. bevestigingsmateriaal
- Garantie
Mogelijke meerkosten:
- Nieuwe katalysator incl. montage & bevestigingsmateriaal €889,- incl. BTW
€ x ,- INCL. BTW
N20.OVW8: MULTIRIEM VERVANGEN
- Werkuren
- Multiriem
- Garantie
Mogelijke meerkosten:
- Mechanische spanrol € 132,- incl. BTW
€ 99,- INCL. BTW
N20.OVW9: STELMOTOR VAN DE VALVETRONIC VERVANGEN
- Diagnose/werkuren
- Valvetronic stelmotor
- Kleppendekselpakking
- Garantie
Mogelijke meerkosten:
- Mechanische spanrol € 132,- incl. BTW
€ 679 ,- INCL. BTW
N20.OVW10: ACHTERASDRAAGRUBBER VERVANGEN (F11-CHASSIS) ZONDER DYNAMIC DRIVE
Compleet inclusief materiaal en werkuren.
Ter info:
De achterasdraagrubber speelt een cruciale rol in het ophangsysteem en zorgt voor de bevestiging van de achteras aan het chassis van de auto. Het helpt bij het absorberen van schokken en trillingen tijdens het rijden, hierdoor draagt het bij aan een stabielere en comfortabelere rijervaring. Het helpt ook om de uitlijning van de wielen te handhaven, wat essentieel is voor een veilige besturing en om ongelijkmatige bandenslijtage te voorkomen. Als de rubber volledig doorscheurt, kan dit leiden tot een onstabiele wegligging, verhoogde slijtage van ophanging achter, schade aan het differentieel en potentieel gevaarlijke rijomstandigheid.
Mogelijk meerkosten tijdens deze reparatie:
- Versleten hardyschijf/rubber koppeling cardanas €169 incl. BTW
€ 649 ,- INCL. BTW
N20.OVW11: ACHTERASDRAAGRUBBER VERVANGEN (F11-CHASSIS) MET DYNAMIC DRIVE
Compleet inclusief materiaal en werkuren.
Ter info:
De achterasdraagrubber speelt een cruciale rol in het ophangsysteem en zorgt voor de bevestiging van de achteras aan het chassis van de auto. Het helpt bij het absorberen van schokken en trillingen tijdens het rijden, hierdoor draagt het bij aan een stabielere en comfortabelere rijervaring. Het helpt ook om de uitlijning van de wielen te handhaven, wat essentieel is voor een veilige besturing en om ongelijkmatige bandenslijtage te voorkomen. Als de rubber volledig doorscheurt, kan dit leiden tot een onstabiele wegligging, verhoogde slijtage van ophanging achter, schade aan het differentieel en potentieel gevaarlijke rijomstandigheid.
Mogelijk meerkosten tijdens deze reparatie:
- Versleten hardyschijf/rubber koppeling cardanas €169 incl. BTW
€ 749 ,- INCL. BTW
N20.OVW12: HARDYSCHIJF/RUBBER KOPELLING CARDANAS VERVANGEN
Compleet inclusief materiaal en werkuren.
Ter info:
Een hardyschijf, ook wel bekend als een flexibele koppeling, is een essentieel onderdeel van de aandrijflijn. Deze schijf is gemaakt van rubber en is geplaatst tussen de uitgaande as van de transmissie en de ingaande as van de cardanas. De primaire functie van de hardyschijf is om trillingen en schokken te dempen die ontstaan tijdens het rijden. Dit zorgt voor een soepelere overdracht van kracht van de motor naar de wielen en verhoogt het rijcomfort. Daarnaast helpt de hardyschijf om kleine uitlijningsfouten tussen de transmissie en de cardanas te compenseren. Dit is belangrijk omdat zelfs minimale uitlijningsproblemen tot ongewenste trillingen, slijtage en uiteindelijk tot schade aan de aandrijflijn kunnen leiden
.
Doordat de hardyschijf van flexibel materiaal is gemaakt, kan deze na verloop van tijd slijten of beschadigd raken. Tekenen van een versleten of beschadigde hardyschijf zijn onder andere een bonkend of kloppend geluid bij het optrekken of schakelen, een trillend gevoel dat door de auto gaat, of in ernstige gevallen, een totaal verlies van aandrijfkracht. Regelmatige inspectie en tijdige vervanging van de hardyschijf zijn belangrijk voor het behoud van de integriteit van de aandrijflijn en het waarborgen van een veilige en comfortabele rijervaring
€ 349 ,- INCL. BTW
N20.OVW13: DRIJFSTANGLAGERS VERVANGEN (ZONDER XDRIVE)
Compleet inclusief materiaal en werkuren:
- Drijfstanglagerslagers
- Drijfstangbouten
- Diverse afdichtingen
- Motorolie
- Oliefilter
Mogelijke meerkosten tijdens deze reparatie:
Balansaseenheid
€ 939 ,- INCL. BTW
N20.OVW14: DRIJFSTANGLAGERS VERVANGEN (MET XDRIVE) M.U.V. HYBRIDE VERSIE
Compleet inclusief materiaal en werkuren:
- Drijfstanglagerslagers
- Drijfstangbouten
- Diverse afdichtingen
- Motorolie
- Oliefilter
Mogelijke meerkosten tijdens deze reparatie:
Balansaseenheid
€ 1299 ,- INCL. BTW
N20.OVW15: MOTORSTEUNEN VERVANGEN
- Werkuren
- Motorsteunen 2x
- Diverse bevestiginsmateriaal
- 12 maanden garantie
€ 449 ,- INCL. BTW
N20.OVW16: ZUIGERS VERVANGEN/MODIFICEREN INCL:
- Werkuren: (de)montage, inleren, adapteren/afstellen etc.
- Gemodificeerde zuigers
- Drijfstanglagers
- Afdichtingen: cilinderkop, smeersysteem, koelsysteem, injectie, inlaat, uitlaat, turbo etc.
- Vloeistoffen: motorolie, koelvloeistof, etc.
- Filters: oliefilter, luchtfilter etc.
- 12 maanden garantie
Mogelijk meerkosten tijdens deze reparatie:
- Versleten drijfstangenset € 579 incl. BTW
- Versleten distributiekettingset € 179 incl. BTW
- Versleten oliepompkettingset € 103 incl. BTW
- Versleten centrale vanos kleppen € 318 incl. BTW
- Versleten vanos unit inlaat of uitlaatzijde per stuk € 545,- incl. BTW
- Versleten balansaseenheid € 794,- incl. BTW
- Turbotoevoerleiding gemodificeerd € 73,- incl. BTW
Indien mogelijk/nodig worden de volgende aanbouwdelen hergebruikt:
- Injectiesysteem: hogedrukpomp, injectoren ed.
- Turbo
- Vacuumpomp
- Koelsysteem: koelvloeistofpomp, thermostaat.
- Dynamo
- Startmotor
- Luchtmassaregeling: gasklep, luchtmassameter, map sensoren etc.
- Uitlaatgasregeling: katalysator, lambdasensoren
- Multiriemaandrijving: loop/spanrollen, multiriem
- Motorophanging: motorsteunen & rubbers
€ 4999 ,- INCL. BTW
N20.OVW17: REVISIE/NIEUWE MOTOR COMPLEMENTEREN & INBOUWEN INCL:
- Werkuren: (de)montage, inleren, adapteren/afstellen etc.
- Gereviseerde motor zonder aanbouwdelen
- Afdichtingen: cilinderkop, motorblok, injectie, inlaat, uitlaat, turbo etc.
- Vloeistoffen: motorolie, koelvloeistof, hydr.vloeistof etc.
- Filters: oliefilter, luchtfilter etc.
- 12 garantie
Indien mogelijk/nodig worden de volgende aanbouwdelen hergebruikt:
- Injectiesysteem: hogedrukpomp, injectoren ed.
- Turbo
- Vacuumpomp
- Koelsysteem: koelvloeistofpomp, thermostaat.
- Dynamo
- Startmotor
- Luchtmassaregeling: gasklep, luchtmassameter, map sensoren etc.
- Uitlaatgasregeling: katalysator, lambdasensoren
- Multiriemaandrijving: loop/spanrollen, multiriem
- Motorophanging: motorsteunen & rubbers
€ 10299 ,- INCL. BTW
VAAK GEMONTEERDE ONDERDELEN:
N20.OD1: BOUGIES (4 ST.)
€ 109,- INCL. BTW
N20.OD2: BOBINE
€ 70,- INCL. BTW
N20.OD3: MULTIRIEM
€ 29,- INCL. BTW
N20.OD4: LUCHTINLAATPIJP VAN DE TURBO
€ 110,- INCL. BTW
N20.OD5: VIJZEL(STOTER) VAN DE HOGEDRUKPOMP
€ 36,- INCL. BTW
N20.OD6: CENTRALE VANOSKLEP (MAGNETISCHE REGELKLEP VAN DE VERSTELLER)
€ 159,- INCL. BTW
N20.OD7: NOKKENASVERSTELLER/NOKKENASTANDWIEL (VANOS UNIT)
€ 545,- INCL. BTW
N20.OD8: LUCHTFILTER
€ 39,- INCL. BTW
N20.OD9: INTERIEURFILTER
€ 49,- INCL. BTW
N20.OD10: DRIJFSTANGLAGERSET STD
€ 260,- INCL. BTW
N20.OD11: BALANSASEENHEID
€ 794,- INCL. BTW
N20.OD12: MOTORSTEUN (PER STUK)
€ 129,- INCL. BTW
N20.OD13: AFDICHTINGRING VACUÜMPOMP
€ 35,- INCL. BTW
N20.OD14: EXPANSIETANK/ KOELVLOEISTOFRESERVOIR
€ 127,- INCL. BTW
N20.OD15: INJECTOR MET ONTKOPPELINGSELEMENT
€ 185,- INCL. BTW
N20.OD16: OLIEFILTERDEKSEL
€ 39,- INCL. BTW
N20.OD17: COMPLETE CILINDERKOPPAKKINGSET
- Cilinderkoppakking
- Cilinderkopbouten
- Stiftschroeven
- Afdichtingen van het inlaattraject
- Afdichtingen van het uitlaattraject
- Afdichtingen van het injectiesysteem
- Kleppendekselpakkingen
- Diverse bevestigingsmateriaal
- Oliefilterhuispakkingen
- Oliefilter
€ 589,- INCL. BTW
DIVERSE CONTROLES
N20.DC1: RELATIEVE COMPRESSIE TEST
Met de relatieve compressietest kan eenvoudig bepaald worden of alle cilinders van een motor een gelijke compressie hebben. Deze relatieve compressietest gebruikt de stroom van de startmotor om de compressiewaarden van alle cilinders te bepalen. Het voordeel van een relatieve compressietest is dat geen druksensoren nodig zijn om elke individuele cilinder te controleren, alle cilinders kunnen in een keer getest worden met slechts een labscoop en een stroomtang.
€ 19,- INCL. BTW
N20.DC2: COMPRESSIETEST
Bij een compressietest kan de compressie-einddruk van de motor worden bepaald. Aan de hand de gemeten waarde bepalen wij of de compressie-einddruk in orde is.
€ 59,- INCL. BTW
N20.DC3: ROOKTEST
Rooktest auto wordt meestal toegepast als er een lekkage voor vermogensverlies zorgt maar lastig te vinden is. Ook is het goed om periodiek een rooktest of lekkagetest uit te voeren om de conditie van de motor te controleren. Door middel van een professioneel rooktest apparaat kunnen wij lekkage snel opsporen. Komt er tijdens de test ergens rook uit het motorcompartiment, dan is de lekkage makkelijk aan te wijzen. Is er geen rook te zien en blijft de rook binnen in de motor? Dan kan een lekkage door middel van een rooktest ook worden uitgesloten.
€ 59,- INCL. BTW
N20.DC4: DISTRIBUTIEKETTING OP VERLENGING CONTROLEN
Twijfels over de staat van de distributieketting van de motor? Wij kijken met de speciaal gereedschap of de distributieketting is opgerekt.
€ 149,- INCL. BTW
N20.DC6: KLEPPENDEKSEL DEMONTEREN EN KLEPTIMING VAN DE NOKKENASSEN CONTROLEREN
Twijfels over de staat van de timing, distributieketting of distributiekettinggeleiders van de motor? Wij kijken met het speciaal gereedschap of de distributieketting is opgerekt en controleren de staat van de kettinggeleiders. Dit is inclusief nieuwe kleppendekselpakking.
€ 379,- INCL. BTW
N20.DC7: CILINDER ENDOSCOPIE
Met een speciale camera nemen wij een kijkje in alle cilinders. Op deze manier kunnen we slijtage, vervuiling of defecten opsporen zonder veel onderdelen te demonteren.
€ 79,- INCL. BTW
N20.DC8: OLIELEKKAGE ONDERZOEKEN
Bij olielekkages is het in de meeste gevallen moeilijker vast te stellen waar het olieverlies vandaan komt, zeker bij extreem olie verlies. Dankzij onze ervaring met de N14-motor en stappenplan, kunnen wij snel zien waar de olie lekt.
€ 69,- INCL. BTW
N20.DC9: ECU TESTEN
€ 299,- INCL. BTW